Vous avez passé trois hivers à refaire la sellerie et le moteur. Un incendie dans le box, et l'assureur ouvre l'argus : la somme proposée n'a rien à voir avec ce que vous avez investi. C'est exactement ce qu'un contrat de collection bien rédigé permet d'éviter.
Une ville d'automobiles
Berliet et Rochet-Schneider ont construit des automobiles à Lyon dès les débuts de cette industrie. Le musée Henri Malartre, à Rochetaillée-sur-Saône, garde une collection de cette époque. Chaque mois de novembre, le salon Epoqu'auto réunit à Eurexpo clubs, collectionneurs et marchands de pièces. Dans la région, sortir sa voiture ancienne n'a rien d'exotique : clubs de marque, balades dans les Monts d'Or ou le Beaujolais, rassemblements de village.
Le cœur du contrat
La différence entre une assurance auto ordinaire et un contrat de collection tient d'abord à l'indemnisation. Avec la valeur convenue, le montant est arrêté à la souscription, sur la base d'une expertise, de factures de restauration et de photos. Sans elle, l'assureur indemnise selon la valeur du véhicule au jour du sinistre, souvent bien inférieure pour une voiture restaurée avec soin.
En contrepartie, le contrat suppose un usage de loisir : balades, rassemblements, salons, quelques milliers de kilomètres par an. Pour aller au travail chaque matin, une formule classique reste la bonne réponse.
Une sortie de club sur route ouverte reste une balade. Une épreuve, une course ou une compétition soumise à autorisation administrative peut en revanche être exclue de la garantie auto (article R211-11 du Code des assurances). L'organisateur souscrit alors une assurance spécifique : demandez-lui l'attestation avant de prendre le départ.
Le contrat ne se limite pas aux voitures de plus de trente ans éligibles à la carte grise de collection. Une sportive des années quatre-vingt-dix bien entretenue peut aussi en bénéficier, selon son état et son usage.
Entre passionnés
Pas toujours. Elle est réservée aux véhicules de plus de trente ans et facilite les démarches, mais un véhicule plus récent peut être assuré en usage collection selon son état et son utilisation.
Par une expertise, les factures des travaux et des photos datées. Ces pièces servent à fixer la valeur convenue inscrite au contrat, qui sera la base de l'indemnisation.
Le contrat de collection repose sur un usage occasionnel de loisir. Si la voiture devient un moyen de transport habituel, une formule auto classique est plus adaptée.
Pour vos autres véhicules
Marque, modèle, année, état et valeur estimée : décrivez-la en ligne. La valeur à assurer est ensuite fixée dans la proposition Allianz.
